Меню сайта
Категории раздела
i-партнёр
| Главная » Статьи » Логистика » Введение в логистику |
ЛОГИСТИКА – веление времени (Вячеслав УХОВ)
| Вячеслав УХОВ ЛОГИСТИКА – веление времени За этим термином кроется серьёзная предметная область нашего народного хозяйства. У логистики глубокие исторические корни. Сам термин «логистика» появился первоначально в интендантской службе армии. Он происходит от греческого λόγος (логос) и употребляется впервые в трактатах по военному искусству византийского императора Льва VI. За прошедшие века выкристаллизовалась и сложилась система взглядов на это явление. В настоящее время определено, что логистика - это часть экономической науки, а также область человеческой деятельности, предмет которой заключается в организации, регулировании и контроле процессов функционирования сферы обращения продукции, товаров и услуг, создании инфраструктур, обеспечивающих товародвижение, а также управления ими и товарными запасами. Содержанием логистики, как науки, является установление причинно-следственных связей и закономерностей, присущих обеспечению товародвижения. По сути дела, она представляет собой совокупность взглядов и действий, направленных на оптимизацию и управление издержками в этих процессах. С позиций государственного и муниципального управления, а также менеджмента организаций, логистика представляет собой систему стратегического управления материальными, финансовыми и информационными потоками в процессах: закупки, снабжения, перевозки, хранения и сервиса материалов, деталей и готовых продуктов. Важнейшей её задачей является обоснование и создание эффективных организационных форм и методов управления ими. В странах с развитой рыночной экономикой сложились чёткие и обоснованные взгляды на это явление, его роль и место в экономике. Если маркетинг рассматривается, как система взглядов, а также способ постановки стратегических и прикладных задач в рыночных процессах, то логистика - как исполнительный рыночный механизм не только в предприятиях различных форм собственности, но также на муниципальном и государственном уровнях. Особенно это становится важным и значимым в периоды кризисных и пост-кризисных явлений в мировой экономике, т.е. когда меняются параметры внутренних и межгосударственных каналов товародвижения, обеспечивающих их финансовых и информационных потоков, организационных форм и методов управления ими. Становится понятным и очевидным то, что выходы из кризисов возможны только при принятии новых, нестандартных, адекватных решений в области организации материальных, финансовых и информационных потоков. Но, это и есть логистика! Это её задачи! Именно этим определяется её важность, роль и место в экономических
процессах. Это же определяет и серьёзность подходов к подготовке
профессионалов логистики в развитых странах. Решения принимают люди!
Эффективные решения принимают очень хорошо подготовленные люди -
специалисты. Качество любых решений обеспечивается не должностями, а
исключительно состоянием подготовки управленцев всех уровней и отраслей.
Мысль проста и очевидна. Фактически, логистика, как функция, существовала и в советской системе распределения, вне зависимости от того, что мы о ней думали. Роль её была принижена. Считалось, что речь идёт лишь о работе транспорта и склада. Тогда этого было достаточно. Но настало время, когда мы решили переводить стрелки нашей экономики на рыночные рельсы. С тех пор прошло 20 лет, достаточное время для системных переосмыслений. Стало понятным, что там, где есть наука, т.е. законы и закономерности, там не может быть развития, не использующего принципы, вытекающие из этих законов и закономерностей. Развитие рыночных отношений в России в конце 90-х годов потребовало обратить более пристальное внимание на подготовку специалистов в области логистики. Первые выпуски логистов, в ограниченном количестве российских ВУЗов (впервые за всю историю нашей страны) произошли в 2006 г. Их подготовка была проведена, в основном, на основе иностранных учебно-методических материалов и слабо учитывала особенностей нашего рынка. К настоящему времени сложилась ситуация, когда логисты выпуска 2006-2007 годов ещё не выдвинулись на руководящие позиции, последующие выпускники пока слишком молоды, а действующие управленцы не имеют фундаментальной логистической подготовки. Не удивительно, что есть ещё у нас руководители, воспринимающие логистику в прежнем ключе: лишь как транспорт и склад. Совершенно очевидно - это обстоятельство существенно снижает качество управления, темпы выхода экономики страны из кризиса и её развития в целом. Возникает вопрос: что делать? Ответ очевиден - омоложение руководящих кадров. Однако, проводить его следует осторожно и «нежно», без ущерба в преемственности, с индивидуальным подходом. А это - время! Значит, параллельно предстоит заниматься и переподготовкой действующих управленческих кадров, повышением их квалификации. Необходимо отметить, что за последние годы произошли существенные изменения в лучшую сторону. В 2005-2010 годах появилось достаточное количество отечественных учебников и учебных пособий. В апреле 2006 года был принят первый Государственный образовательный стандарт ГОС 080506, определивший не только перечень общеобразовательных, общепрофессиональных и специальных дисциплин в области подготовки специалистов по логистике и управлению цепями поставок, но и конкретные учебные вопросы, которые должны быть в них отображены. На поле образовательных услуг образовалась рыночная ниша, в которой, как грибы после дождя, стали расти различные центры, курсы и школы, взявшиеся за переподготовку и повышение квалификации специалистов в области логистики для рынка РФ. Справедливости ради следует отметить, что они не имеют статуса и целевого предназначения для обучения служащих государственных и муниципальных органов управления страны и далеко не всегда ориентируются на требования ГОС 080506. Более того, не все они имеют возможность давать выпускникам, успешно сдавшим итоговые испытания, Удостоверения, Свидетельства и Дипломы государственного образца. Что же необходимо сделать для решения задачи в полной мере? В 2010 году, в Московской академии государственного и муниципального управления (МАГМУ), Федеральном государственном образовательном учреждении, имеющем Федеральную лицензию на право ведения образовательной деятельности в сфере профессионального образования и Государственную аккредитацию, сертифицированном в Торгово-промышленной палате РФ, развёрнуто новое учебно-научное подразделение - Кафедра логистики. Кафедра является одним из ведущих учебных и научных подразделений Академии и осуществляет профессиональную переподготовку и повышение квалификации государственных и муниципальных служащих, а также руководителей и специалистов предприятий и организаций, различных организационно-правовых форм в сфере логистики и управления цепями поставок. Кроме того, кафедра реализует программы повышения квалификации, разрабатываемые совместно с министерствами, ведомствами и организациями с учетом специфики их деятельности. Представляет интерес совместная подготовка и реализация программ по обучению кадровых резервов и учебно-методическому сопровождению руководителей при исполнении обязанностей на различных должностях. Кроме того, кафедра логистики ведёт научные исследования для заинтересованных Министерств, ведомств и учреждений. Вы можете воспользоваться следующими образовательными услугами кафедры логистики МАГМУ: - краткосрочное повышение квалификации специалистов и руководителей министерств ведомств и иных организаций, имеющих высшее и среднее специальное образование с вручением Удостоверения Государственного образца. Срок обучения: 78 часов (72 часа лекции + 6 часов экзамен) ~ 0,5 месяца; - повышение квалификации специалистов и руководителей министерств, ведомств и иных организаций, имеющих высшее и среднее специальное образование с вручением Свидетельства Государственного образца. Срок обучения: 150 часов (144 часа лекции + 6 часов экзамен) ~ 1 месяц; - переподготовка государственных и муниципальных служащих РФ, а также специалистов организаций любых форм собственности, решающих логистические задачи с вручением Диплома Государственного образца. Срок обучения: 512 часов (500 часов лекций и практических занятий + 6 часов: экзамен + 6 часов: защита итоговой квалификационной работы) ~ месяцев; - для лиц с высшим образованием, получение диплома государственного образца (дополнительное к высшему) с присвоением квалификации по программе «логистика». Срок обучения ~ 1 год (1020 часов). Обучение может быть организовано на учебно - материальной базе МАГМУ (г. Москва, Товарищеский пер., д.19) или на площадках, предоставляемых заказчиками из любых субъектов РФ.
С учётом пожеланий контрагентов и взаимному согласованию оно может проводиться в следующих формах: - вечернее (без отрыва от работы); - заочное (с применением информационных технологий). Формирование учебных групп, согласование затрат и оплата обучения осуществляются на договорной основе. Контакты кафедры логистики МАГМУ: - E-mail: nesterchuk@magmu.ru ; - телефон: 8-903-970-27-03. Контактное лицо: профессор Нестерчук Михаил Григорьевич. Обучение может быть организовано как для каждого слушателя отдельно (реализация личной заинтересованности специалистов), так и для групп слушателей (исполнение заказов предприятий и организаций). В большей степени нас интересует долгосрочное деловое сотрудничество с теми физическими или юридическими лицами, которые имеют возможность регулярно формировать учебные группы и представлять их на дистанционное обучение. Эта работа осуществляется на договорной основе и оплачивается из расчёта 20% от стоимости обучения каждого слушателя группы. Посреднику высылаются подробные инструкции, определяющие взаимодействие с академией и слушателями. В заключение необходимо подчеркнуть, что логистика охватывает и объединяет в единый комплекс такие разнообразные виды управленческой деятельности, как информационный обмен и финансовое обеспечение; упаковку, ведение складского хозяйства и управление запасами; организацию грузопереработки и грузотранспортировки; создание организационных структур, управление процессами товародвижения и персоналом; учёт, документооборот и др. Логистике принадлежит стратегически важная роль не только в современном бизнесе, но и в организации всего народно-хозяйственного комплекса нашей страны. Задача вывода из кризиса и обеспечения последующего развития экономики станет невыполнимой без управленческих кадров новой формации, понимающих всю глубину и значение логистических процессов в тех структурах, которыми они руководят. Только такие лидеры будут способны к принятию новых, эффективных управленческих решений. | |
| Просмотров: 992 | Теги: | Рейтинг: 0.0/0 |